Pada 2018 lalu, BMW Motorrad yang diwakilkan oleh PT Maxindo Moto menghadirkan skutik berukuran bodi besar. BMW C 400 x menjadi motor skutik dengan kapasitas mesin terkecil yang dibawa Maxindo ke Tanah Air.
Pertama kali diperkenalkan, BMW C 400 x langsung menyandang predikat motor skutik termahal. Predikat ini justru membuat merk Jerman semakin angkat kepala. Terbukti dengan hadirnya varian lain yaitu BMW C 400 GT pada tahun 2019.
BMW C 400 X dan BMW C 400 GT menggunakan platform yang sama. Namun tetap saja ada beberapa perbedaan dari kedua motor ini. Dengan alasan motor dengan bodi gambot ini dirancang untuk memenuhi kebutuhan berkendara di dalam dan luar kota.
Seperti BMW C 400 X yang menyasar penggunaan dalam kota. Sementara BMW C 400 GT cocok dikendarai jarak jauh atau touring. Perbedaan yang sangat kentara adalah ukuran sanggahan pinggang, pijakan kaki dan windshield yang lebih tinggi.
Berikut komparasi dari kedua skutik BMW yang bisa jadi pilihan Anda:
Desain BMW C 400 X dan BMW C 400 GT
Siapa tak kenal dengan varian legendaris dari Motor BMW seperti GS series, beberapa identitas dari GS hadir di big skutik BMW. Seperti lampu depan C 400 X yang menggunakan LED dan DRL. Berbentuk asimetris ditemani fender mungil khas BMW GS.
Bentuk wajah yang mudah diingat membuat motor ini mudah dikenal. Berbeda dengan C 400 GT, untuk penerangan menggunakan lampu LED dengan empat kluster menggunakan skat DRL. Keduanya sama sama memiliki lampu sein LED berbentuk vertikal.
Windshield yang berfungsi untuk menghalau angin memiliki ukuran yang berbeda. Ukuran pada C 400 GT lebih tinggi. Selain itu, untuk kenyamanan dalam mengemudi jarak jauh desain jok dibuat lebih bertingkat dan lebar.
BMW C400 X memiliki bentuk bodi yang bertumpuk dan tarikan garis yang menabrak antara garis satu dengan lainnya. Tidak seperti seri dalam kota, C400 GT justru punya bentuk bodi yang lebih elegand.
Buritan BMW C400 X punya tampilan berbeda dari skutik pada umumnya, lampu belakang dan sein menempel pada spakbor. Dengan begitu butuh penyesuaian lagi untuk menerima bentuk desain seperti ini.
Masih pada bagian buritan, C 400 GT mengambil bentuk desain dari C 650 GT yang dibalut mika. Secara dimensi BMW C 400 GT dan C 400 X punya dimensi yang tidak jauh berbeda seperti panjang 2.210 mm, lebar 835 mm, dan panjang sumbu roda 1.565 mm. Hanya saja bobot C 400 GT lebih berat 2 KG dari C 400 X yang memiliki berat 201 kg.
Fitur BMW C 400 X dan BMW C 400 GT
Untuk fitur keduanya tidak ada perbedaan. Mulai dari layar TFT 6,5 inci dengan fitur Connectivity khas BMW Motorrad. Dan sudah bisa menampilkan navigasi, informasi umum dan terkoneksi dengan smartphone. Bahkan untuk mengontrolnya bisa dengan mudah melalui scroll di hand grip kiri.
Untuk faktor keselamatan kedua varian ini sudah tersemat rem ABS dual channel dan Automatic Stability Control (ASC). BMW flexcase fitur dimana bagasi BMW bisa diperbesar hingga 15 liter. Terdapat juga laci penyimpanan dan soket pengisian daya di bagian depan.
Mesin BMW C 400 X dan BMW C 400 GT
Sperti yang sudah dijabarkan di atas, bahwa BMW C 400 X dan BMW C 400 GT mengambil platform yag sama. Begitu juga pada sektor mesin yang sama – sama 350 cc satu-silinder berpendingin cairan. Menghasilkan tenaga 34dk pada 7.500 rpm dan torsi maksimum 35 Nm pada 6.000 rpm.
BMW C 400 X dan BMW C 400 GT mampu kalian pacu hingga 340km. Dengan kapasitas tangki yang mencapai 12,8 liter.
Harga BMW C 400 X dan BMW C 400 GT
Tahta skutik termahal masih melekat di BMW C 400 X dengan bandrol Rp 259.000.000. Dan BMW C 400 Rp 279.000.000. Masing – masing dari varian ini memiliki 3 pilihan warna.