Pabrikan sepeda motor asal Italia yang masih tergabung dengan grup Piaggio ini baru saja meluncurkan sepeda motor anyarnya. Mengawali debutnya pada tahun 2013, Aprilia Caponord 1200 Rally kembali diperkenalkan untuk pasar Eropa dan Amerika.

2015-aprilia-caponord-1200-rally-unveiled-ahead-of-official-debut_2

Sepeda motor bergenre street-enduro ini telah mengaspal di Eropa dan direncanakan akan masuk AS pada Juni 2015 dengan bandrol sekitar 15,695 USD. Dari tongkrongannya semua orang yakin kuda besi yang satu ini akan mampu bersaing dengan sepeda motor penjelajah benua lainnya.

2015-Aprilia-Caponord-1200-Rally-4

Aprilia benar-benar meracik Caponord 2015 untuk siap menaklukkan segala medan. Hal itu tampak nyata dari konfigurasi penggunaan ban yang cenderung bergaya enduro. Di bagian depan Caponord hadir dengan roda berdiameter 19 inch dan 17 inch di belakang. Caponord sudah dilengkapi dengan crash guards, skid plate, LED head lamp, windscreen, dan side bag berukuran 33 liter yang sudah jadi perlengkapan wajib untuk kebutuhan adventure.

2015-Aprilia-Caponord-1200-Rally-5

Impresi berkendaranya sangat mengesankan. Untuk ukuran sepeda motor sebesar ini tidak ada gejala under atau oversteer saat diajak melahap jalanan aspal berkelok. Begitu memasuki jalan berbatu Caponord semakin menunjukkan kemampuan sebenarnya. Metzeler Tourance Next 120/70 – 19 di depan dan 170/60-17 di belakang sukses menjalankan tugasnya.

2015-Aprilia-Caponord-1200-Rally-2

Caponord menggendong mesin V-Twin DOHC 1197cc berpendingin cairan. Diklaim mampu memuntahkan torsi hingga 84.8 lb pada rpm 6.800 dan 125 horsepower pada rpm 8.000. Kecanggihan Caponord semakin lengkap dengan fitur konfigurasi pre-load yang dapat disesuaikan dengan empat mode pilihan. Rider, Rider+Passenger, Rider+Bags, Rider+Passenger+Bags, dan Active Shock Absorber yang otomatis memerintahkan damper buatan Sachs yang disematkan pada sepeda motor ini menyesuaikan diri.

2015-Aprilia-Caponord-1200-Rally-3

Kecanggihan teknologi memang menyelimuti Caponord 1200 Rally. Belum lagi Aprilia Dynamic Damping yang mampu menyelaraskan swingarm dan fork suspensi depan untuk memberikan kenyamanan saat pengendara harus melintasi jalan berbatu. Tapi yang unik Aprila mengurungkan niatnya saat hendak menyematkan konfigurasi off-road pada fitur pre-load Caponord. Karena justru sensasi itu yang diburu para riders saat mengajak sepeda motor ini untuk berpetualang. Bagaimana? Ingin mencoba?