Tak berselang lama usai penampilan konsepnya di Tokyo Motor Show, Honda kemudian meluncurkan Neo-Sports Cafe Concept dalam wujud produksi massal di EICMA 2017. Motor tersebut diperkenalkan kepada publik sebagai Honda CBR1000R 2018.

Di balik desain retro bodinya, Honda CBR1000R 2018 menggunakan mesin DOHC 998cc berpendingn liquid. Diklaim tenaganya bisa mencapai 145 hp/10.500rpm. Tenaganya tersebut bisa dijelajahi lewat transmisi enam percepatan.

(Baca juga: Update Motor Baru EICMA 2017)

Gearbox yang dipakainya punya gear ratio tergolong pendek guna menunjang respons gas dan akselerasi awal. Bahkan Honda berani bilang kalau motor ini lebih kencang dibanding CBR1000RR untuk di tiga gigi awalnya.

Honda CBR1000R Meluncur di EICMA 2017

Honda CBR1000R Meluncur di EICMA 2017

Tampilan Honda CBR1000R 2018 yang terlihat penuh dan berotot ditopang oleh rangka steel backbone yang ikut dilengkapi pelat aluminium lebar di bagian bawahnya. Tepatnya, pelat tersebut membentang antara footpeg hingga swing arm.

Sedangkan, ada empat riding mode yang bisa dipilih, antara lain Standard, Sport, Rain, and User guna memaksimalkan pengalaman berkendara.

Foto: Cycle World