Pecinta film layar lebar yang juga penggila otomotif pasti sudah menyaksikan film Transformers dan beberapa sequelnya. Coba sebutkan, mobil apa yang paling Anda sukai diantara kaum Autobots? Biasanya sih sosok Bumbble Bee berwujud Chevrolet Camaro yang jadi favorit. Yah, masalah selera sih. Tapi saya punya pendapat yang berbeda. Di film tersebut, saya justru tergila – gila dengan sosok Ironhide yang tampil gagah mengkloning GMC double cabin. Mobil itu seakan mendeskripsikan mobil laki – laki dengan tenaga yang kuat, tampilan sangar dan tentunya ground clearance tinggi yang bisa menghajar segala jenis jalan.
Beranjak dari sepenggal cerita diatas, saya tidak bisa menampik saat Isuzu Astra Motor memberikan kami kesempatan untuk mencoba New D-Max. Pucuk di cinta, ulam pun tiba. Inilah saat yang tepat untuk merealisasikan khayalan saya akan sebuah pickup double cabin yang ada dalam film arahan Michael Bay dimaksud. Sejatinya model ini telah dilepas ke pasar Indonesia sejak 2012 lalu dengan perubahan fisik yang sangat signifikan ketimbang generasi pertama yang diperkenalkan satu dekade silam.
Selepas hand over kunci dari perwakilan Isuzu di Sunter, pikiran saya dan fotografer TheGaspol ternyata sejalan. Kami sama – sama ingin mengabadikan mobil ini di medan yang tidak biasa. Paling tidak ban atau sebagian body mobil kotor akibat lumpur atau debu tanah lapang. Dengan kesamaan visi, akhirnya saya mengarahkan mobil ke kawasan perumahan di bilangan Cileungsi. Kebetulan jalan bebas hambatan yang kami lalui dalam keadaan lengan, sehingga saya bebas memainkan pedal gas untuk menguji performa mesin baru 2.5-liter Commonrail Engine with VGS (Variable Geometry System) dengan kode 4JK1-TC 2.500.
Wuss.. mesin yang diklaim punya tenaga puncak sebesar 109 PS ini mampu merespon permainan telapak kaki di throttle dengan cepat. Perpindahan gigi pada transmisi manual 5-percepatannya juga cukup halus, sehingga mobil yang kami pacu mampu berakselerasi dengan sempurna.
Begitu mengasyikan ketika mengemudikannya langsung. Produsen yang memiliki tagline “rajanya diesel” membuktikan keiritannya pada D-Max lansiran terbaru. Kami menggebernya dari pintu tol Cempaka Putih lalu keluar di kawasan Cileungsi, Jawa Barat. Yang menakjubkan, tidak satu bar pun turun dari indikator bensin, padahal tangki yang dimiliki mobil ini mencapai 76 liter.
Hari sudah semakin siang dan panas matahari terasa di atas kepala. Kami mendekat ke beberapa medan terjal yang pernah digunakan untuk kejuaraan lomba speed offroad di Cileungsi. Karena kondisi lintasan kering, jadilah momen ini saya manfaatkan untuk mencoba tenaga D-Max yang sesungguhnya.
Di beberapa manuver lintasan, sesekali saya gunakan sistem pengendaraan dengan mode 4×4. Sudut kemiringan 49 derajat dapat dilewati dengan mudah, tanjakan berkelok dengan sudut putar sempit tidak menjadi ujian yang berarti.
Kenyamanan penumpang di dalam kabin yang didominasi kelir abu-abu turut terdongkrak berkat penggunaan sistem suspensi independent, double wishbone with coil spring di bagian depan, dan rigid leaf spring yang diletakkan di atas housing axle belakang. Dengan perubahan ini pula, kini ground clearance D-Max mencapai 225 mm. Tidak hanya itu. Sambil melahap beragam kondisi medan, penumpangnya juga bisa mengatur sistem hiburan langsung dari kolom kemudi.
Kami mulai menggila dan tak terasa menghabiskan waktu di lintasan tanah berpasir seharian. Mobil pun sudah sedemikian kotor berkat beberapa manuver yang kami lakukan. Namun, hasil jepretan yang kami dapatkan cukup membuat hati puas. Apalagi performa mesin diesel yang dimiliki D-Max membuat saya ketagihan.
Oiya meskipun mobil ini masuk kedalam kendaraan komersial, namun tingkat keselamatannya tetap dijunjung tinggi oleh pihak Isuzu. Terbukti, dari hasil tes uji keselamatan yang dilakukan oleh Euro NCAP, New D-Max memperoleh 4 dari 5 bintang hasil penilaian. Sebagai mobil double cabin, tingkat keselamatan tinggi yang dianut D-Max patut diapresiasi dengan baik. Wah, mengetahui hal tersebut, perjalanan pulang kami ke Jakarta lebih santai dan jauh dari kata was – was.
Untuk model terbaru, Isuzu memasarkan New D-Max dikisaran harga Rp 384 juta. Dengan harga yang cukup terjangkau serta dilengkapi dengan sistem keselamatan berkualitas, sudah sepantasnya New D-Max diperhitungkan oleh Ford Ranger, Mitsubishi Triton dan Toyota Hilux.