Jauh sebelum Hyundai Creta diperkenalkan dan diluncurkan secara resmi oleh PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) di pameran GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021, Kamis (11/11), pabrikan Korea Selatan yang kini memiliki basis produksi mobil di Cikarang, Indonesia ini sudah mulai memikirkannya secara matang pada lima tahun silam.
Proyek pembuatan Hyundai Creta bisa dikatakan dimulai sejak 2016 lalu, berbarengan dengan rencana proyek fasilitas produksi Hyundai di CIkarang. Inilah mega proyek Hyundai, bikin mobil dan bikin pabrik besar di Indonesia. Hyundai ingin punya satu gebrakan untuk menandakan keseriusannya mengucurkan dana triliunan di Indonesia.
Menurut Sales and Marketing Director PT Hyundai Motors Indonesia, Erwin Djajadiputra, saat Hyundai memulai proyek pembuatan pabriknya pada 2019 lalu, tim R&D (Research and Development) Hyundai Creta sudah berjalan selama tiga tahun. “Jadi memang ancang-ancangnya sudah lama Hyundai menyiapkan Creta untuk pasar Indonesia,” ujar Erwin di GIIAS 2021.
Dari sebuah lembaran kertas kosong, muncul sebuah sketsa paling mendasar yang bermain dengan kata kunci bold, dynamic dan muscular. Tiga kata kunci ini kemudian membawa desainer Hyundai membuat eksterior Hyundai Creta menjadi sebuah kompak SUV yang dinamis, kekar dan berotot sesuai dengan tren yang disukai konsumen Indonesia.
Termasuk untuk pemilihan desain interior, seluruhnya dilakukan atas masukan-masukan dari para insinyur di Hyundai yang telah melakukan ribuan kali riset terhadap bentuk atau model interior mobil yang disukai oleh orang Indonesia.
Selain model kendaraan tiga baris atau MPV (Multi Purpose Vehicle) di segmen rendah (low MPV), kendaraan model kompak SUV dua baris atau crossover juga sangat diminati di tanah air. Bisa dilihat dari banyaknya model-model crossover atau kompak SUV yang terlebih dahulu dirilis oleh beberapa merek dalam satu dekade terakhir, terhitung laris di pasaran.
Modelnya ringkas namun tidak sempit, tidak makan tempat dan cukup mudah dikendalikan di perkotaan. Punya ruang kolong yang longgar sehingga aman untuk dibawa ke jalan manapun serta aman dari genangan air. Hemat bahan bakar karena kubikasi mesin yang kecil dan mengusung teknologi mesin ‘zaman now’ serta beragam alasan lain membuat penjualan mobil crossover naik drastis. Hyundai ingin merebut kue itu.
Maka dibuatlah Hyundai Creta, sebuah mobil yang bangga akan semboyan ‘Dari Indonesia, untuk Indonesia’. Dibuat atas dasar kebutuhan dan kemauan konsumen Indonesia, diproduksi dari nol di Indonesia demi menekan ongkos dan meningkatkan efisiensi, kini PT Hyundai Motors Indonesia telah sukses membidani kelahiran produk pertamanya dari pabrik barunya di Cikarang, Indonesia.
Sebuah kompak SUV buatan lokal, kaya akan fitur keselamatan yang optimal serta harganya masuk akal. Selamat untuk Hyundai Indonesia.
