Dengan desain yang lebih cool, sporty, berkabin luas plus penyematan fitur berteknologi canggih , mobil ini kembali siap menerkam para kompetitornya. Itulah yang tersirat dari tampilan produk All New Jazz yang diperuntukkan bagi mereka yang berjiwa muda, ingin tampil beda, ingin menjadi trendsetter, serta memiliki karakter juga pribadi yang ‘cool’. Tak heran jika Marketing & After Sales Director PT Honda Prospect Motor, Jonfis Fandi menjuluki model ini sebagai mobil “anti jomblo”.
Lalu, “Spesifikasi si All New Jazz dengan Honda Jazz tahun 2013-ku, beda di bagian apa ya?,” komentar seorang teman di sebuah posting-an foto Jazz terbaru di jejaring sosial, Path. Saya menjawab, “Ya. Dia sudah berubah total.” Bisa dibilang, hatchback baru produksi Honda Thailand ini sudah banyak mendapatkan perubahan, dari segi desain ‘baju’ sporty yang dipakainya hingga tenaga yang dibenamkan sudah jelas berbeda.
Dari segi desain, All New Honda Jazz kembali dikembangkan menggunakan konsep desain Honda paling anyar yaitu “Exciting H Design” yang terdiri dari 3 elemen kunci seperti “High Tech”, “High Tension”, dan “High Touch”. Maka dari itu, tiap detail desain dari kendaraan tersebut sangat diperhitungkan sebagai penunjang kepuasaan dan kenyamanan para penggunanya.
Konsep exterior dari kendaraan yang sudah merubah platform-nya ini telah dirancang khusus berdasarkan konsep “Crossfade Monoform Exterior”, yaitu desain dinamis yang mewarisi karakteristik dari generasi Honda Jazz sebelumnya. Hasilnya, tampilan kendaraan ini makin sporty dan lebih berteknologi, berkat penyematan fitur-fitur tercanggih dan terlengkap di kelasnya.
Seperti yang tampak di fascia depan-nya, desain lampu LED Headlight dengan Auto Leveling, LED Position Lam, Front Grill dengan corak Dark Chrome Plating tampil lebih agresif. Tapi peletakan Emblem RS pada front grill masih sama dengan Jazz yang terdahulu. Side Sill Garnish, Rear Combination Lamp & LED Stop Lamp dan Tailgate Spoiler-nya kini hadir dengan desain yang lebih sporty. Tampilan Rear Defogger, Dark Chrome Rear License Garnish dan desain velg 16 inci terbarunya semakin memperkuat tampilan All New Honda Jazz ini semakin superior dan attractive.
Perubahan yang sangat signifikan pada kabin All New Jazz 2014 ini tertuang jelas berkat penerapan konsep “Sophisticated Futuristic Cockpit”. Lihat saja desain dashboard-nya yang kini tampil lebih futuristic. Dan untuk menambah kesan mewah pada interiornya, Honda telah menyematkan Leather Steering & Shift Knob disana.
Ragam fitur mutakhir yang tak dimiliki oleh Jazz sebelumnya, juga telah disematkan kedalam kendaraan lima penumpang ini. Seperti fitur Cruise Control yang merupakan fitur untuk melajukan kendaraan tanpa perlu menginjak pedal akselerasi, dan sebuah sistem One Push Ignition, yaitu sebuah tombol yang memudahkan pengendara untuk menyalakan juga mematikan mesin tanpa menggunakan anak kunci.
Paket audio video-nya kini juga lebih canggih, berkat penyematan monitor touch-screen 6,1 inci , yang juga dapat dipakai untuk menikmati alunan music kesayangan dalam berbagai format seperti DVD, CD, MP3, WMA, plus dapat terhubung dengan aplikasi iphone4 dan 4s melalui sebuah kabel optional. Nah, sebagai pelengkap kenyamanan berkendara, hatchback gen ke-3 ini juga telah melengkapi dirinya dengan Front Armrest Console, Auto Door Lock, Tweeter Speakers, dan ISOFIX di jok belakangnya.
Eits.. itu baru sebagian lho. Banyak perubahan lain yang jauh dari doktrin Jazz terdahulu. Salah satunya adalah dimensi kabinnya yang lebih luas dibandingkan generasi sebelumnya. Ditambah dengan fitur Ultra Seat yang memungkinkan para pengendara untuk mengatur konfigurasi tempat duduknya dengan mudah dan cepat. Ada empat mode susunan tempat duduk yang bisa diaplikasikan disini. Seperti Utility mode (menciptakan bagasi extra luas, untuk memuat barang-barang besar), Long mode (menciptakan ruang simpan dengan panjang hingga 2.480mm), Tall mode (untuk memuat barang dengan tinggi hingga 1.280mm).Nah, jika sang pengemudi dan penumpang ingin sejenak bersantai, konfigurasi dari Refresh mode ini adalah pilihan yang tepat.
Next, mari kita kulik jantung pacu-nya. Untuk All New Jazz 2014, Honda masih mempercayakan mesin Jazz sebelumnya yaitu 1,5L SOHC i-VTEC 4 silinder. Meski mesinnya masih tetap menyemburkan tenaga 120hp, bertorsi 148Nm, namun pihak pabrikan mengklaim bahwa tenaga dari hatchback-nya kali ini lebih bertenaga dan memiliki tingkat efesiensi bahan bakar yang jauh lebih irit.
Tapi mungkin tingkat keiritan bahan bakar dari All New Honda Jazz ini lahir dari pengaplikasian transmisi CVT Earth Dreams Technology-nya yang sudah menggunakan Torque Converter sebagai penyalur tenaga dari engine. Transmisi CVT dengan teknologi Earth Dreams ini mampu menghasilkan keseimbangan antara mesin yang responsive dari putaran rendah dan tetap hemat bahan bakar di putaran tinggi. Alhasil, teknologi ini bisa menghasilkan akselerasi yang responsive dan lebih halus, berperforma tinggi plus konsumsi bahan bakar yang efesien.
Bagaimana? Cukup jauh-kan perbedaan antara Honda New Jazz dengan All New Jazz ini?. Dan jika saya diminta untuk memilih, antara Honda Jazz teranyar ini dengan hatchback lain, saya pilih All New Honda Jazz yang colorful ini agar sesuai dengan tampilan garasiku nan cantik.