BMW S1000RR, superbike asal negeri Bavaria ini tentunya menjadi salah satu sepeda motor idaman bagi setiap bikers yang ada di permukaan bumi. Awalnya sengaja dibuat untuk berlaga di arena balap World Superbike Championship (WSBK) musim 2009 silam, BMW S1000RR akhirnya diproduksi secara komersil bagi para penggila motor besar beraliran sport.
Salah satunya adalah Wengga Febry, seorang pemuda asal Kalimantan Tengah ini. Dirinya mengaku memilih BMW S1000RR lantaran motor ini merupakan motor idamannya. Selain itu, sepeda motor yang punya ruang bakar 999 cc ini juga salah satu motor terbaik di dunia.
“Saya pilih BMW S1000RR ini karena jarang ada yang punya. Supaya beda gitu dengan yang lain,” tutur pria yang akrab dipanggil Wengga tersebut.
Dan untuk lebih tampil beda, BMW S1000RR lansiran tahun 2011 ini pun kena sentuhan modifikasi. Konsep yang dipilih pun ngga jauh-jauh dari konsep sepeda motor empat silinder ini diciptakan beberapa tahun lalu. Sport!
“Konsepnya itu sport, kan sesuai dengan motornya dan cowok banget. Idenya juga muncul dari pikiran saya, selain browsing-browsing di internet,” lanjutnya.
Berbagai part dan aksesori pendukung konsep itu pun dipasang. Mulai mengganti knalpot orisinil dengan racing, pemasangan piggyback berlabel Powercommander hingga penggunaan pelek aftermarket merek Carrozzeria. Plus aksesori penunjang lainnya yang bikin motor berkelir putih ini makin ciamik.
“Motor ini saya pakai untuk riding dan kopdar dengan rekan club. Selain itu juga sering saya bawa touring,” tutup Wengga.
Data Modifikasi BMW S1000RR :
Pelek: Carrozzeria
Ban: Metzeler
Piggyback: Powercommander
Handgrip: Rizoma
Footstep: Rizoma
Forkslider: Rizoma
Frame cover: Tekarbon
Tankpad: Techspec
Cover radiator: Evotech
Handle rem: Brembo RCS 19
Jok : Luimoto seat cover + gel premium
Knalpot : Austin Racing